En finition Carat et au-dessus, l’ambiance lumineuse de la Golf 7 est sublime la nuit. Il y a cependant un point noir, c’est le cas de le dire. Le rangement derrière le levier de vitesse, sous la climatisation, n’est pas du tout éclairé, ce qui peut parfois être gênant. Deux solutions simples et rapides existent, et je vous présente dans ce billet l’une d’entre elles.
Voir la suite…Étiquette : LED
Câble Micro-USB en métal avec LED et cordon nylon 1m
Bien que je dispose déjà d’un mini-câble Micro-USB coudé afin de recharger mon mobile dans la CouplerBox de la Golf 7, je souhaitais un autre câble plus long, d’environ 1 mètre, afin de recharger mon mobile installé dans mon support Kenu AirFrame+. J’ai trouvé une petite merveille, à la fois design, élégant et très pratique, le tout à un prix très modeste. Bonus : il est signé GOLF 😉
Clignotants avant à LED
Lors d’un précédent billet, j’avais parlé des ampoules halogènes présents dans le bloc optique avant bi-Xénon des Golf 7. J’avais omis une ampoule halogène, celle des clignotants. Les clignotants avant de la Golf 7 sont très orangés, contrairement aux rappels des clignotants présents dans les rétroviseurs. Et surtout, ils n’ont pas le comportement clignotant des LED : à chaque allumage ou extinction, il y a une latence, le temps que le filament de la lampe halogène s’allume ou s’éteigne.
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Mauvaise idée : feux de recul à LED
Les blocs optiques arrière de la Golf 7 existent en deux versions majeures : bloc halogène ou bloc LED (ce dernier existe d’ailleurs en rouge cerise et rouge fumé, suivant la finition et les options de votre Golf). Sur ma Golf 7 Edition 40, j’ai la chance d’avoir les blocs à LED : présentation plus soignée, affichage ultra-rapide, aucun changement d’ampoules… Cependant, tout n’est pas à LED dans ce bloc : les feux de recul demeurent en halogène !
Remplacement des ampoules de phares d’intersection et d’anti-brouillard
L’incohérence des LED intérieurs de ma Golf 7 qui m’a obligé à remplacer certaines ampoules halogènes pour retrouver une harmonie des couleurs dans les lumières intérieures, cette incohérence est également présente au niveau des phares de la Golf 7 équipée des phares Xénon directionnels.
Installation de LEDs dans le coffre et la boite à gants
L’éclairage intérieur de ma Golf 7 de 2014 (je précise l’année car il y a eut des évolutions) est constitué à 95% de LEDs blanches. Mais cette uniformité était gâchée à deux endroits : dans la boite à gants (voir photo ci-dessous) et dans le coffre.