Suite à mon billet concernant les ampoules LED pour feux de recul, j’avais décidé de remettre les ampoules halogènes d’origine. Malheureusement, après avoir vu l’effet blanc Xénon, je regrettais la couleur jaunâtre des ampoules halogènes d’origine. J’ai choisi une solution intermédiaire : garder la technologie halogène, les LED n’étant pas assez puissantes, mais opter pour des ampoules halogènes à effet Xénon, c’est à dire bleutées.
Ce ne fut pas évident de trouver ce genre d’ampoule au format H21W BAY9S, mais je suis tombé sur le site Vega-AutoMoto.fr. Le prix est très intéressant : 0,45 € l’ampoule. Ne connaissant pas la longévité et la qualité de ces ampoules, et souhaitant en avoir d’avance pour les remplacer, j’en ai pris 6 pour un total avec frais de port de 4,40 €.
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L’emballage n’était qu’une simple enveloppe matelassée avec un petit carton, trop petit pour contenir les 6 ampoules. La qualité des ampoules n’est pas des plus fameuses, mais à moins de 50 centimes l’ampoule, difficile d’être exigeant.
Toujours est-il que le résultat est assez convaincant. Voici une série de photos avec à gauche, l’ampoule halogène “Lumière du jour” de Vega (effet Xénon), et à droite l’ampoule halogène d’origine de marque OSRAM.
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De jour, la différence n’est pas flagrante, ce qui est normal. On constate toutefois qu’il n’y a pas de différence de puissance d’éclairage. De nuit, les photos rendent mal, mais la différence de couleur est bien présente, pour une puissance d’éclairage identique.
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La différence de couleur la plus flagrante se voit au final indirectement : dans les photos suivantes, on voit l’éclairage contre une porte de garage vert pâle, en visu directe et via la caméra de recul.
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Reste maintenant à voir sur la durée ce que donneront ces ampoules très bon marché. Toujours est-il qu’avec 6 ampoules effet Xénon, plus les 2 ampoules d’origine, je suis à l’abri d’un grillage d’ampoule. Et durant ce temps, j’ai enfin une couleur d’éclairage qui me plait, pour une puissance d’éclairage équivalente à l’original.