L’incohérence des LED intérieurs de ma Golf 7 qui m’a obligé à remplacer certaines ampoules halogènes pour retrouver une harmonie des couleurs dans les lumières intérieures, cette incohérence est également présente au niveau des phares de la Golf 7 équipée des phares Xénon directionnels.
Cette incohérence est également du aux technologies utilisées : LED et ampoules halogène présentent une différence de température de couleur. C’est également le cas entre les phares Xénons et les phares d’intersection ainsi que les phares anti-brouillard, ces deux derniers étant de type halogène. Voici les phares avec les ampoules d’origine :
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Dans un précédent billet, je vous présentais des photos de nuit : Antibes by Night. Dans ces photos, il est facile d’observer la différence de couleurs entre les Xénons et les anti-brouillards.
De jour, la différence de teinte n’est pas flagrante, mais de nuit, c’est vraiment autre chose. Après examen de l’ensemble des alternatives, j’ai opté pour la même marque que celle d’origine, OSRAM, mais avec un modèle présentant une température de couleur plus élevé, donc plus blanc, et s’approchant davantage de la couleur des phares Xénon, les Cool Blue Intense.
J’ai trouvé des packs de deux ampoules à des prix très intéressants sur Amazon :
- Osram Cool Blue Intense H7 : ampoules halogène pour phares d’intersection (17,45 €)
- Osram Cool Blue Intense H11 : ampoules halogène pour phares anti-brouillard (27,53 €)
Pour l’installation des ampoules, je vous invite à consulter ces deux tutoriaux : phares d’intersection et anti-brouillard. Voici quelques photos comparatives avant/après, de jour, donc pas très flagrante :
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Pour finir, je vous propose quelques photos de nuit, dont le rendu n’est pas exceptionnel, mais qui vous montrera le rendu différent des nouvelles ampoules. Désormais, phares d’intersection et anti-brouillards ont une couleur beaucoup plus proche du blanc Xénon, et participent à une meilleure harmonie des lumières.
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